常州市加速推进新能源汽车与电网互动技术应用 构建新型能源体系‌

　　2025年4月14日

　　政策引领，试点先行‌

　　常州市凭借新能源产业全链条发展优势，于2025年4月入选国家首批车网互动规模化应用试点城市，成为江苏省唯一试点城市‌。此前，常州已出台《智能电网和低碳园区试点建设三年行动方案（2024—2026年）》，明确分阶段推进近零碳园区建设，宋剑湖光电科技港等7家试点园区正围绕“能源供给零碳化”统筹推进光伏、储能项目‌。

　　技术创新，场景落地‌

　　车网互动双向赋能‌

　　国网常州供电公司率先在公交领域开展车网互动示范，组织390辆新能源车、9个充电站点参与电网填谷辅助服务，聚合1.5万千瓦可调负荷‌。

　　通过V2G（车辆到电网）技术，常州试点社区的新能源汽车可化身“移动储能单元”，在用电低谷期充电、高峰期反向放电，实现削峰填谷。2025年计划建成首批试点社区，并配套峰谷电价激励政策‌。

　　智能微电网协同增效‌

　　金坛区波仕曼制衣公司通过工业园区智能微电网，整合光伏发电、储能设备、V2G充电桩等，实现谷电、工业余热等多能协同。该系统每年可减少64%的蒸汽生产碳排放，助力企业通过欧盟碳排标准认证‌。

　　宋剑湖光电科技港建设储能电站，每年可削峰填谷电量455万度，光伏发电100%就地消纳，园区整体碳排放量减少26.1%‌。

　　产业协同，生态构建‌

　　常州新能源产业生态圈覆盖“发电、储能、输送、应用、网联”全链条，动力电池产业链完整度达97%，全国第一‌。2024年，全市新能源汽车产量占全省60%以上，动力电池产销量领跑全国，比亚迪、理想等龙头企业带动3400余家配套企业形成“整零协同”生态‌。

　　未来布局，绿色图景‌

　　常州计划通过“车-桩-网”协同发展，推动新能源汽车从单向充电向“双向互动”升级。至2026年，全市将建成“中心城区5分钟充电服务圈”，并依托“常畅充”平台实现车桩互联、充放电智能调度‌。同时，虚拟电厂技术将规模化应用，聚合分散的电动汽车储能潜力，提升电网对风光等清洁能源的消纳能力‌。

　　常州正以“低碳化、智能化”为目标，加速探索新能源汽车与电网深度融合的“常州模式”，为全国新型能源体系建设提供样本‌。