2016年4月12日
常州市天宁区北环共享停车场通过两年改造升级,从单一停车功能转型为集光储充、便民服务、错峰共享于一体的“集成式新能源服务舱”,成为长三角地区破解停车难、充电贵、新就业群体服务缺位的创新样板。
光储充一体,充电成本直降超50%
该停车场原为闲置边角地块,2023年启动改造后,采用“光伏发电+储能+峰谷用电”模式,配备36个快速充电桩,谷时充电价低至0.28元/度,较周边场站便宜近0.5元/度。网约车司机莫巍巍算过账:“充一次电仅需15元,一年至少省1500元。”据统计,该场站日均充电超500辆次,高峰时段充电车辆需排队入场。
错峰共享,盘活城市空间资源
停车场规划400个泊位,白天服务商业体及市民,夜间开放给居民和网约车,实现“一块场地、双重功能”。此前,周边北环新村等老旧小区车位缺口达610个,充电车位更是“一位难求”。通过错峰运营,场站每日充电量超1.5万度,场地利用率稳居全市前三。
服务舱升级,打造城市“暖心驿站”
针对司机“充电、吃饭、小休”三大刚需,停车场北侧400平方米的废弃配建房被改造为“红动力新能源服务舱”。一层提供15元两荤两素快餐、自动洗车和换电服务,二层设置共享会议室、休闲书吧及党群服务中心,同时作为网约车从业资格“即培即考”基地。网约车司机赵师傅感叹:“接单间隙吃碗面、理个发,人和车都能‘满电’出发。”
智慧化赋能,推动城市治理升级
停车场接入市级智慧管理平台,实现无感支付和车位数实时调度。天宁区红梅街道党工委副书记陈刚表示,该项目通过深挖闲置地潜力、精准对接民生需求,未来将复制推广至5处新建停车场,预计新增350个车位及110个充电桩。
从“停车洼地”到“服务高地”,常州北环共享停车场的升级实践,为城市存量空间更新与新能源生态建设提供了可复制的“常州方案”。
本文由作者笔名:纪晓岚 于 2016-04-12 06:44:00发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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